La Dirección General Marítima (Dimar), a través de la Capitanía de Puerto de Barranquilla, estableció nuevos calados en el canal de acceso al puerto de Barranquilla.
Desde el kilómetro 0 al kilómetro 11, los buques con eslora menor a 180 metros, pueden ingresar y zarpar con un calado menor a 8,5 metros, sin restricciones 30 centímetros de asiento positivo, condiciones océano-atmosféricas favorables.
Los buques con eslora de 180 a 200 metros, pueden ingresar y zarpar con un calado desde 8,5 metros hasta 9,1 metros, luz día, 30 centímetros de asiento positivo. Condiciones océano-atmosféricas favorables.
Y desde el kilómetro 11 al kilómetro 22, para los buques con eslora menor a 180 metros, el calado autorizado es menor a 7.3 metros sin restricción, mientras que para las embarcaciones con eslora de 180 hasta 200 metros, el calado fijado es de 7.3 hasta 7.6 metros, luz del día.
Indicó la Capitanía de Puerto que estos nuevos calados son producto de los resultados de las batimetrías diarias, los análisis técnicos, la variación de las condiciones océano-atmosféricas correspondientes a la época seca, el análisis de cada una de las embarcaciones. Además la alta sedimentación que se presenta por factores atmosféricos, y los avances de los trabajos de dragado.
Agregó que se procederá a realizar el análisis en la maniobrabilidad de las embarcaciones que se encuentran sobre los límites máximos permitidos, y se estará informando sobre las condiciones del sector de acuerdo con las intervenciones o afectaciones observadas que se vienen presentando. Asimismo, se estará informando, previamente, las consideraciones de seguridad que requieran ser adoptadas.
La Autoridad Marítima continuará monitoreando la evolución con personal profesional especializado, pilotos prácticos y con la información hidrográfica disponible; de igual forma, este calado para los buques estará́ vigente hasta una próxima actualización y corresponde a la evaluación de las condiciones del día de análisis. Sostiene la Dimar que procederá a informar cualquier cambio o restricción presentada para adoptar las medidas necesarias.
Puntualiza en que continuará trabajando con las autoridades competentes y los diferentes actores del gremio marítimo y portuario, con el fin de mantener los mejores indicadores de seguridad integral marítima y fluvial del país.
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