Transporte intermunicipal suspendería servicios si regresa el cobro de peajes

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*Después el 27 de mayo.

La situación del transporte público intermunicipal ha resultado ‘caótica’ en medio de la emergencia sanitaria por el Covid-19, así lo denunció Jairo Vásquez Gutierrez, el representante de Expreso Colombia Caribe, quien se mostró inconforme con el anunció de la Ministra de Transporte Ángela María Orozco Gómez en la Comisión V del Senado de la República, la cual se basa en que a partir del 27 de mayo del presente año, las empresas de buses de servicio público intermunicipales retomarían el pago de los peajes, los cuales estaban exonerados por la pandemia, estos corresponden a los ubicados en la Vía al Mar, la Oriental, Cordialidad y el Puente Pumarejo.

Frente al panorama de esta decisión, las empresas de servicio público intermunicipales tomarían la determinación de suspender operaciones si se llegase a reactivar el cobro del mismo en el Atlántico y a guardar sus vehículos, porque nadie va a trabajar a pérdidas, así lo indicó Vásquez Gutiérrez.
“Del lado de la Vía al Mar en los municipios de Juan de Acosta, Puerto Colombia, hay problema porque la movilidad de pasajeros es nula, vehículos de 40 puestos apenas transportan 5 pasajeros, sobre todo en la ruta de Juan de Acosta”, sostuvo.

El empresario mencionó, un vehículo que pague una tarifa de Juan de Acosta a Barranquilla a 5 mil pesos, o 3 mil pesos de Santo Tomás a Barranquilla y se transporte con 5 pasajeros; lógicamente no alcanza para pagar el peaje y el combustible pues advirtió que los transportes viven del día a día.
También resaltó que, “debemos cancelar $6 millones 50% para cancelar la cuota del vehículo y no tenemos como hacerlo, no estamos ni produciendo $2 millones al mes; además que tampoco trabajamos a diario.Sumado a eso, no existe coordinación con el pico y cédula entre Barranquilla y los municipios lo que significa otro factor que golpea la economía”
Finalizó diciendo: “esta época ha sido muy difícil porque está afectando la economía de las empresas de transporte intermunicipal y a sus trabajadores. El Ministerio de Transporte no nos permite circular con el mayor número de vehículos y personas, por ello nos ha tocado reducir el parque automotor debido al porcentaje muy alto”, anotó el representante de Expreso Colombia Caribe.

HL

#DIARIOLALIBERTAD

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